南昌麻將的打法好何？

“南昌麻將”游戲是江西省南昌地區(qū)流行的麻將,南昌麻將使用無花牌的136張麻將，游戲人數(shù)為4人，分別為東、南、西、北，門風(fēng)東者為莊家，其余均為旁家。 每人手里抓13張牌，通過吃牌、碰牌、杠牌等方式，使手牌按照相關(guān)規(guī)定的牌型條件和牌。在游戲中對(duì)和牌沒有要求，和牌者勝，被和牌者負(fù)，荒莊時(shí)計(jì)和局。 南昌麻將最大的特色是三張不重復(fù)的同類的字牌可以組成一副順子，再加上比全不靠更容易和的“十三爛”的新牌型的引入，使和牌更加容易；又由于使用了較多的混牌――“正精”和“副精”，使得天和、地和的出現(xiàn)頻度大幅增加。另外由于游戲引入了霸王精、沖關(guān)等獎(jiǎng)勵(lì)分，使“一局翻盤”是成為了可能。 南昌麻將特有術(shù)語 ●將牌：按基本牌型和牌時(shí)必須具備的單獨(dú)組合的對(duì)子。 ●順子：江西麻將的順子除3張同花色序數(shù)相連的牌外，還包括風(fēng)牌“東南西北”中任意不重復(fù)的三個(gè)及箭牌“中發(fā)白”。 ●碰子：即聯(lián)眾麻將的刻子。 ●精：精相當(dāng)于聯(lián)眾麻將的混，可以代替任何一張牌。精是在四家抓完牌后由莊家投骰子，根據(jù)骰子的點(diǎn)數(shù)，從牌桌上牌的末端算起，數(shù)到該墩把上面的一張牌翻開，即為精，例如翻開的牌為一萬，即一、二萬為精，其中一萬為正精，二萬為副精，如為北風(fēng)則北風(fēng)、東風(fēng)為精，其中北風(fēng)為正精，東風(fēng)為副精。計(jì)算獎(jiǎng)勵(lì)分時(shí)正精2分，副精1分。 ●霸王精：四個(gè)玩家中僅有一人有精稱為霸王，霸王精的獎(jiǎng)勵(lì)分還需翻番。 ●沖關(guān)：手中精的獎(jiǎng)勵(lì)分合計(jì)超過5分時(shí)稱為沖關(guān)，沖關(guān)時(shí)獎(jiǎng)勵(lì)分應(yīng)再翻番，具體如下：5分乘2即10分；6分乘3即18分；7分乘4即28分；8分乘5即40分；9分乘6即54分；10分乘7即70分。 ●吃牌：指上家打出牌后，報(bào)“吃”者把自己的兩張牌取出加在一起組成順子，并且按規(guī)定將此副牌擺在立牌前。江西麻將用手中兩張不重復(fù)的同類字牌可以吃上家打出的其他同類字牌組成順子。如東、西風(fēng)可以吃南或北風(fēng)，中、發(fā)可以吃白板。 ●碰牌：指任一家打出牌后，報(bào)“碰”者把自己的對(duì)子取出，加在一起組成一副碰子，并且按規(guī)定將此副牌擺在立牌前。 ●和牌：符合規(guī)定的牌型條件，并報(bào)和牌的行為。 ●海底：牌城倒數(shù)第18墩下面的牌稱為海底。 ●荒牌：每盤抓完海底的牌，打出后仍無人和牌則為荒牌。 ●精釣：當(dāng)手中的牌通過摸、吃，碰(杠)，形成“AB XXX XXX XXX XXX”牌型（七對(duì)牌型也可），其中牌A為精，已經(jīng)形成和牌牌型，打出B后最后只形成“A、XXX、XXX、XXX、XXX”牌型，等下輪摸牌時(shí)任一張牌都可和牌的局面，稱為精釣。 行牌規(guī)則 ●四家抓完牌后由莊家擲骰子決定精的位置（按兩粒骰子相加的點(diǎn)數(shù)從牌城尾倒數(shù)，把這墩牌上面的牌翻開） ●可以吃牌（兩張不重復(fù)的同類字牌可以吃其他同類字牌組成順子）和碰（杠）牌 ●開杠后從牌城尾部補(bǔ)牌，允許抓走精牌（抓精和牌時(shí)算杠開） ●可以用精吃別人打出的牌（包含別人打出的精牌） ●精允許打出，其他人可以吃、碰、杠作為本身牌張），有聽（任何牌）的人還可以和這張牌，雙方不受任何懲罰。吃、碰、杠、和的精與自己手抓的精同樣享有獎(jiǎng)勵(lì)分?jǐn)?shù) 和牌牌型 江西南昌麻將可和的牌型有以下三種： ●基本牌型（四副牌加一對(duì)將） ●七小對(duì)牌型（七副對(duì)子） ●十三爛牌型 （手中十四張牌中，序數(shù)牌間隔大于等于3，字牌沒有重復(fù)所組成的牌型） 和牌規(guī)則 ●一盤只能有一位和牌者。如有一人以上同時(shí)表示和牌時(shí)，從打牌者按逆時(shí)針方向，順序在前者被定為“和牌者” ●在自己未摸下一張牌的一圈內(nèi)，有多人打出同一張可和牌時(shí)，不能棄先和后 ●精釣時(shí)，不能棄先和后（包括其他三人打出不同牌張的情況） 南昌麻將很富有娛樂性，可以有7個(gè)“精”，分大精和小精，摸到就可以贏錢，和牌也很方便的，隨便可以和，當(dāng)然牌大牌小跟贏錢還是有關(guān)系的。但是南昌麻將贏不贏錢全在于運(yùn)氣。0玩起來也很快。錢一來一去也會(huì)很多。所以是娛樂性很強(qiáng)的一種玩法。

鎖定：現(xiàn)代空戰(zhàn)2怎么玩

因?yàn)橛泻芏嘟M合鍵，所以你會(huì)感覺按了鍵盤都沒反應(yīng)。

我把一代的按鍵資料發(fā)給你，請(qǐng)你參考下。

這個(gè)游戲?qū)儆诒容^真實(shí)的飛行模擬類游戲 用鍵盤玩十分困難 最好有一只搖桿（至少是個(gè)帶搖桿的手柄）

鍵位：

鍵位 動(dòng)作

程序控制

Esc 終止任務(wù)或停止track回放

Ctrl-Q 在track回放中控制戰(zhàn)機(jī)

Shift-Backspace 重置track編輯（取消所有前面的編輯命令）

Alt-Backspace 編輯插入模式（不取消前面的編輯命令）

Ctrl-S 聲音開/關(guān)

Ctrl-0 在任務(wù)錄像中打開麥克風(fēng)開始錄音

Shift-0 在任務(wù)錄像中關(guān)閉麥克風(fēng)結(jié)束錄音

Alt-0 開始或停止錄像在指針?biāo)谖恢?

Ctrl-9 在任務(wù)錄像中開始錄入字幕

Shift-9 在任務(wù)錄像中停止錄入字幕

Ctrl-A 加快游戲速度

Alt-A 減慢游戲速度

Shift-A 重置為正常游戲速度

S 暫停/繼續(xù)/開始

Ctrl-M 在多人聯(lián)機(jī)時(shí)聊天

Shift-Return 在多人聯(lián)機(jī)時(shí)復(fù)活

Alt-J 跳進(jìn)所選AI戰(zhàn)機(jī)座艙或離開當(dāng)前戰(zhàn)機(jī)座艙

Ctrl-Backspace 顯示幀數(shù)

Ctrl-O 保存一個(gè)回放點(diǎn)到track（在暫停模式中）--未實(shí)現(xiàn)

Alt-O 返回到上一個(gè)回放點(diǎn)--未實(shí)現(xiàn)

Shift-O 躍至下一個(gè)回放點(diǎn)--未實(shí)現(xiàn)

Print Screen 截圖（以0，1，2，3...編號(hào)順序保存在ScreenShots文件夾） …

飛行控制

Down Arrow 抬高機(jī)頭

Up Arrow 壓低機(jī)頭

Left Arrow 向左側(cè)滾

Right Arrow 向右側(cè)滾

Ctrl-. (Period) 向上配平

Ctrl-; (Semi-colon) 向下配平

Ctrl-, (Comma) 向左側(cè)滾配平

Ctrl-/ (Slash) 向右側(cè)滾配平

Z 左舵（飛行時(shí)），左轉(zhuǎn)（滑行時(shí)）

X 右舵（飛行時(shí)），右轉(zhuǎn)（滑行時(shí)）

Ctrl-Z 左舵配平

Ctrl-X 右舵配平

H 高度穩(wěn)定模式開/關(guān)

Shift-M 重置當(dāng)前警告聲

Ctrl-L 機(jī)載燈光開/關(guān)

Alt-V 自己的戰(zhàn)機(jī)無敵模式（在聯(lián)機(jī)和加密任務(wù)中不起作用）

K 解除仰角限制（執(zhí)行“普加喬夫眼鏡蛇機(jī)動(dòng)”）

U 使自己的戰(zhàn)機(jī)進(jìn)入起飛位置（在航母上）

Ctrl-T 取消配平

Alt-H 向AWACS請(qǐng)求基地機(jī)場(chǎng)的方位和距離

Alt-T 向AWACS請(qǐng)求加油機(jī)的方位和距離

Shift-+ (Plus) 增加高度表基本氣壓

Shift- - (Minus) 減少高度表基本氣壓

Shift-P 電源開關(guān)

Alt-P 自動(dòng)螺旋恢復(fù)（按住從螺旋狀態(tài)中恢復(fù)

Alt-S 速度保持模式

Alt-E 容易降落模式

節(jié)流閥控制

J 自動(dòng)油門模式

Page Up 快速的加大油門

Page Down 快速的減少油門

Key Pad + (Plus) 平穩(wěn)的加大油門

Key Pad - (Minus) 平穩(wěn)的減少油門

Home 啟動(dòng)引擎

End 關(guān)閉引擎

節(jié)流閥控制命令與Alt組合使用 只控制左引擎

節(jié)流閥控制命令與Shift組合使用 只控制右引擎

機(jī)械系統(tǒng)控制

B 減速板收/放

Shift-B 打開減速板

Ctrl-B 收起減速板

Ctrl-E 彈射

E 雷達(dá)干擾開/關(guān)（要求外掛電子對(duì)抗吊艙）

F 襟翼收放開/關(guān)

Shift-F 放下襟翼

Ctrl-F 收起襟翼

G 起落架收放開/關(guān)

Ctrl-G 著艦勾收放開/關(guān)（注意：只對(duì)Su-33有效）

Ctrl-C 座艙開/關(guān)

P 釋放阻力傘

Ctrl-P 機(jī)翼折疊開/關(guān)（注意：只對(duì)Su-33 有效）

Ctrl-R 放油（在空中）, 加油（在地面）（注意：要按住鍵）

Alt-R 拋棄副油箱

W 機(jī)輪剎車（只在地面有效）（注意：要按住鍵）

T 翼尖拉煙開/關(guān)

R 空中受油管伸縮開/關(guān)

Alt-L 起落架燈近光/遠(yuǎn)光/關(guān)模式

導(dǎo)航模式

~ (Tilde) 選擇下一個(gè)導(dǎo)航點(diǎn)或機(jī)場(chǎng)

A 自動(dòng)駕駛開關(guān)。在NAV模式中，飛機(jī)按航線飛行；在空戰(zhàn)模式中，飛機(jī)水平飛行。

1 導(dǎo)航模式循環(huán)

Alt-C 重置飛行時(shí)鐘

空戰(zhàn)模式

2 選擇超視距空戰(zhàn)模式

3 選擇近距離空戰(zhàn)模式—垂直掃描模式

4 選擇近距離空戰(zhàn)模式—孔徑模式

5 選擇近距離空戰(zhàn)模式—頭盔瞄準(zhǔn)模式

6 選擇導(dǎo)彈縱向瞄準(zhǔn)模式

7 選擇空對(duì)地模式

8 選擇手動(dòng)瞄準(zhǔn)射擊/轟炸模式

~ (Tilde) 循環(huán)切換目標(biāo)（在AWACS和對(duì)地攻擊模式下循環(huán)切換MFD中的目標(biāo)）

TAB 鎖定所選目標(biāo)（開始跟蹤目標(biāo)）

Ctrl-TAB 取消跟蹤目標(biāo)

TAB 鎖定目標(biāo)

TAB 在近距離空戰(zhàn)模式中開啟/取消跟蹤目標(biāo)

Ctrl-H 調(diào)節(jié)HUD亮度

武器

D 循環(huán)選擇武器

C 機(jī)炮模式

Q 釋放箔條及紅外干擾閃光彈

Shift-Q 持續(xù)釋放箔條及紅外干擾閃光彈（直到干擾彈釋放完為止）

Spacebar 發(fā)射當(dāng)前選定的武器

Ctrl-W 成對(duì)拋棄武器（在空中）, 裝載武器（在地面）

Ctrl-V 齊射模式開/關(guān)

Shift-C 改變機(jī)炮射速（A-10）

V 增加投彈間隔距離（A-10）

Shift-V 減少投彈間隔距離（A-10）

Ctrl-Space 改變投彈數(shù)量（A-10）

Alt-Space 武器保險(xiǎn)開關(guān)（A-10）

Shift-Space 改變投彈模式（A-10）

Shift-R 改變投彈模式（A-10）

雷達(dá)/光電系統(tǒng)

I 雷達(dá)照射開/關(guān)

Shift-I 簡(jiǎn)易雷達(dá)模式

Alt-I RWS/TWS模式切換（F-15）

O 光電系統(tǒng)開/關(guān)

Ctrl-I 雷達(dá)天線/紅外掃瞄跟蹤球置中

- (Minus) 多功能顯示器中圖像縮小

+ (Plus) 多功能顯示器中圖像放大

Ctrl-+ 加大雷達(dá)天線水平掃描方位角限制（F-15）

Ctrl-- 縮小雷達(dá)天線水平掃描方位角限制（F-15）

自動(dòng)鎖定

ScrollLock 鎖定最近的敵機(jī)

Alt-ScrollLock 鎖定距玩家視線中心最近的敵機(jī)

Shift-Insert 鎖定前一架敵機(jī)

Shift-NumLock 鎖定后一架敵機(jī)

Shift-ScrollLock 鎖定最近的敵地面目標(biāo)

Control-ScrollLock 鎖定距玩家視線中心最近的敵地面目標(biāo)

Shift-Delete 鎖定前一個(gè)敵地面目標(biāo)t

Ctrl-NumLock 鎖定后一個(gè)敵地面目標(biāo)t

超視距空戰(zhàn)模式

Shift-; (Semicolon) 雷達(dá)/光電系統(tǒng)向上掃瞄

Shift-, (Comma) 雷達(dá)/光電系統(tǒng)向左掃瞄

Shift-. (Period) 雷達(dá)/光電系統(tǒng)向下掃瞄

Shift-/ (Slash) 雷達(dá)/光電系統(tǒng)向右掃瞄

-; (Semicolon) HUD目標(biāo)指示框下移（只在超視距空戰(zhàn)中有效）

-, (Comma) HUD目標(biāo)指示框左移（只在超視距空戰(zhàn)中有效）

-. (Period) HUD目標(biāo)指示框上移（只在超視距空戰(zhàn)中有效）

-/ (Slash) HUD目標(biāo)指示框右移（只在超視距空戰(zhàn)中有效）

視距內(nèi)空戰(zhàn)模式

Shift-; (Semicolon) 雷達(dá)/光電系統(tǒng)向上掃瞄

Shift-, (Comma) 雷達(dá)/光電系統(tǒng)向左掃瞄

Shift-. (Period) 雷達(dá)/光電系統(tǒng)向下掃瞄

Shift-/ (Slash) 雷達(dá)/光電系統(tǒng)向右掃瞄

對(duì)地攻擊模式

Shift-; (Semicolon) 雷達(dá)/電視搜索系統(tǒng)向上掃瞄

Shift-, (Comma) 雷達(dá)/電視搜索系統(tǒng)向左掃瞄

Shift-. (Period) 雷達(dá)/電視搜索系統(tǒng)向下掃瞄

Shift-/ (Slash) 雷達(dá)/電視搜索系統(tǒng)向右掃瞄

僚機(jī)指令

Del 在任務(wù)中派遣僚機(jī)并允許他完成任務(wù)后歸隊(duì)

Ins 密集/松散編隊(duì)

[ 攻擊我的目標(biāo)

] 掩護(hù)我六點(diǎn)鐘方向

\ 顯示對(duì)僚機(jī)指令

視角選擇

F1 座艙視角

Ctrl-F1 頭部自然轉(zhuǎn)動(dòng)視角

Alt-F1 HUD視角

F2 外部視角—所有飛機(jī)/傘兵

Shift-F2 飛機(jī)圖標(biāo)開/關(guān)

F3 飛越視角

Ctrl-F3 跳躍性飛越視角（保留當(dāng)前攝影機(jī)位置）

F4 尾追視角

F5 空戰(zhàn)視角(通過從近到遠(yuǎn)循環(huán)鎖定觀察周圍的敵機(jī)，可以看到敵機(jī)的資料狀態(tài))

Ctrl-F5 空地視角(通過從近到遠(yuǎn)循環(huán)鎖定觀察周圍的敵地面目標(biāo)/艦船，可以看到敵地面目標(biāo)/艦船資料狀態(tài))

F6 武器視角

Ctrl-F6 尾追武器視角（“武器對(duì)目標(biāo)”視角）

Shift-F6 已發(fā)射導(dǎo)彈圖標(biāo)開/關(guān)

F7 動(dòng)態(tài)地面目標(biāo)視角

F8 目標(biāo)視角

F9 艦船視角

Alt-F9 著陸信號(hào)官(LSO)視角

Shift-F9 艦船和地面目標(biāo)圖標(biāo)開/關(guān)

F10 戰(zhàn)區(qū)視角(地圖)

Shift-F10 目標(biāo)圖標(biāo)開/關(guān)

F11 機(jī)場(chǎng)塔臺(tái)與地域視角

Ctrl-F11 切換到塔臺(tái)與地域視角，保存當(dāng)前視點(diǎn)（凍結(jié)像機(jī)位置）。當(dāng)從戰(zhàn)區(qū)視角（F10）切換到本視角，攝像機(jī)從F10視角的位置開始，但高度不能超過20公里

F12 靜態(tài)目標(biāo)視角

Ctrl-F12 民用運(yùn)輸工具視角

Shift-F12 Ctrl-F12 視角中的火車/汽車模式

視角修飾

Ctrl-Home 只顯示友機(jī)的外部視角

Ctrl-End 只顯示敵機(jī)的外部視角

Ctrl-Delete 顯示所有飛機(jī)的外部視角

Keypad Del 鎖定觀察視野模式（只對(duì)F1, 1, F2, F6, F7, F8, F9, Alt-F9 和 F11有效）

Ctrl-Keypad Del 地形視點(diǎn)鎖定觀察視野模式（只對(duì)F2, F6, F7, F8, F9有效）

Backspace 切換“由目標(biāo)來/到目標(biāo)去”的視角觀察方向（只對(duì)F2, F6, F7, F8, F9, F12有效）

Alt-Delete 視角轉(zhuǎn)換時(shí)忽視當(dāng)前物體

Alt-Insert 把所有被忽視的物體加入視角

Ctrl-PageUp 向后改變物體轉(zhuǎn)動(dòng)的方向

Ctrl-PageDown 向前改變物體轉(zhuǎn)動(dòng)的方向

Ctrl Key Pad +(plus) 在F1,F2,F4,F7,F9視角中切換到武器發(fā)射與跟蹤視角。切換到除炸彈和導(dǎo)彈外的任一武器的視角

Alt-Key Pad * 向前移動(dòng)攝像機(jī)（只對(duì)F11有效）

Alt-Key Pad / 向后移動(dòng)攝像機(jī)（只對(duì)F11有效）

Key Pad 5 停止移動(dòng)攝像機(jī)（只對(duì)F11有效）

Alt-Key Pad 5 回到塔臺(tái)與地域視角（F11）的啟始點(diǎn)或終止點(diǎn)的視角

Y 外部視角信息顯示循環(huán)模式

Alt-Y 地表單元格開關(guān)

Alt-Backspace 插入視頻編輯模式開/關(guān)（取代默認(rèn)）

Shift-Backspace 重置視頻編輯模式開/關(guān)（默認(rèn)）

Shift-J 外部視角攝像機(jī)搖動(dòng)模式

Shift-Esc 本地/目標(biāo)視角攝像機(jī)旋轉(zhuǎn)模式切換

座艙視角控制

Key Pad 1 向左下看

Key Pad 2 向下看

Key Pad 3 向右下看

Key Pad 4 向左看

Key Pad 5 視線回中

Key Pad 6 向右看

Key Pad 7 向左上看

Key Pad 8 向上看

Key Pad 9 向右上看

Shift – Key Pad 1-9 快速移動(dòng)視角

Ctrl – Key Pad 1-9 一格格移動(dòng)視角

Alt – Z 一格格移動(dòng)視角模式

Key Pad Del 開/關(guān)鎖定觀察視角

Shift-Key Pad Del 鎖定觀察所有導(dǎo)彈模式

Alt-Key Pad Del 鎖定觀察來襲導(dǎo)彈模式

Ctrl Key Pad +(plus) 在F1,F2,F4,F7,F9視角中切換到武器發(fā)射與跟蹤視角。切換到除炸彈和導(dǎo)彈外的任一武器的視角

L 座艙照明開/關(guān)

M 看右側(cè)后視鏡

N 看左側(cè)后視鏡

Key Pad * (Asterisk) 放大—同時(shí)按下Shift鍵即放到最大

Key Pad / (Divide) 縮小—同時(shí)按下Shift鍵即縮到最小

Key Pad Enter 設(shè)置成默認(rèn)縮放(默認(rèn)角度)

Key Pad 0 移到座艙面板視角并返回（注意：要按住，松開即返回，按住Key Pad 0的同時(shí)按Key Pad 1-9近距觀察四周的儀表）

Ctrl - Key Pad 0 座艙面板視角開/關(guān)（注意：不需要一直按住Key Pad 0，然后按Key Pad 1-9近距觀察四周的儀表，再按Key Pad 0一次，返回正常模式）

Alt - Key Pad 0 把當(dāng)前視角保存為最后的座艙面板視角

Ctrl – Right Shift 加速的鼠標(biāo)移動(dòng)座艙視角速度

Alt – Right Shift 減慢的鼠標(biāo)移動(dòng)座艙視角速度

Shift – Right Shift 正常的鼠標(biāo)移動(dòng)座艙視角速度

Ctrl – Left Shift 加速的鍵盤移動(dòng)座艙視角速度

Alt – Left Shift 減慢的鍵盤移動(dòng)座艙視角速度

Shift – Left Shift 正常的鍵盤移動(dòng)座艙視角速度

外部視角控制

Key Pad 1 向左下旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 2 向下旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 3 向右下旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 4 向左旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 5 居中視角（停止F11觀察點(diǎn)的移動(dòng)）

Alt-Key Pad 5 返回開始點(diǎn)（只對(duì)F11有效）

Key Pad 6 向右旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 7 向左上旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 8 向上旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad 9 向右上旋轉(zhuǎn)觀察點(diǎn)

Key Pad * (Asterisk) 觀察點(diǎn)向前移動(dòng)

Key Pad / (Slash) 觀察點(diǎn)向后移動(dòng)

Ctrl-Key Pad * 放大

Ctrl-Key Pad / 縮小

Ctrl-Key Pad Enter 設(shè)置成默認(rèn)縮放(默認(rèn)角度)

Shift-(all view keys) 快速移動(dòng)觀察點(diǎn)（注意：按住Shift鍵再按下視角鍵）

Ctrl-(Key Pad 1-9) 移動(dòng)攝像機(jī)代替旋轉(zhuǎn)

任務(wù)編輯器

文件

Ctrl-N 創(chuàng)建新任務(wù)文件

Ctrl-O 打開任務(wù)文件

Alt-M 合并任務(wù)文件

Ctrl-S 保存任務(wù)文件

Ctrl-Shift-S 另存任務(wù)文件

Alt-X 退出任務(wù)編輯器，返回主菜單

編輯

Del 刪除所選物體

Ctrl-Shift-C 加密任務(wù)

Ctrl-Shift-D 解密任務(wù)

視角

Ctrl-H 隱藏所選物體

Ctrl-A 真實(shí)尺寸視角（克里米亞半島視角）

Ctrl-+ 放大

Ctrl-- 縮小

飛行

Ctrl-B 顯示簡(jiǎn)報(bào)

Ctrl-D 顯示任務(wù)報(bào)告

Ctrl-F 開始任務(wù)

Ctrl-R 記錄track文件

Ctrl-P 回放track文件

Ctrl-E 視頻編輯

Ctrl-L 網(wǎng)絡(luò)多人聯(lián)機(jī)

Ctrl-M 在多人聯(lián)機(jī)時(shí)聊天

自定義

Ctrl-Shift-F 故障

Ctrl-Shift-W 天氣

Ctrl-Shift-E 百科全書

Ctrl-Shift-O 選項(xiàng)

Alt-Z 移除任務(wù)或戰(zhàn)役某階段勝利時(shí)的全部目標(biāo)

部分攻略

F-15C空中加油訓(xùn)練

歡迎你參加F-15C戰(zhàn)機(jī)的空中加油訓(xùn)練。在這次訓(xùn)練中，你將要學(xué)習(xí)怎樣與波音KC-10A空中加油機(jī)通訊以及如何鉤住加油桁桿完成加油。對(duì)于F-15戰(zhàn)機(jī)飛行員而言，這是最困難的任務(wù)之一。

KC-10A是DC-10的重裝改進(jìn)型，可以被認(rèn)為是飛行的油箱。KC-10有一根向機(jī)尾方向伸出的硬性加油桁桿，而F-15C和A-10A則擁有可插入式的受油管。硬性加油桿可以被人工操縱插入受油管。F-15C的可插入式受油管位于左翼根，A-10A的可插入式受油管位于機(jī)首處。

你可以從AWACS獲得F-15C的位置，當(dāng)接近F-15C加油機(jī)時(shí)，加油機(jī)將提供你方位指示。

連接KC-10A的輸油桿

1. 按“\\”鍵，然后依次按“F5”和“F3”鍵從AWACS處獲得加油機(jī)的位置。

2. 激活RWS模式和雷達(dá)，找到并鎖定加油機(jī)，獲得它的距離、高度和速度。

3. 操縱戰(zhàn)機(jī)飛到加油機(jī)后方2英里內(nèi)，高度與加油機(jī)保持相同。

4. 按“R”鍵伸出受油管。

5. 按“1”鍵切換到導(dǎo)航模式。一旦距離加油機(jī)1英里以內(nèi)時(shí)，HUD將會(huì)切換到加油模式，同時(shí)在HUD的NAV區(qū)域出現(xiàn)相應(yīng)指示。這時(shí)KC-10A也會(huì)伸出硬性的加油桁桿。

6. 飛向輸油桿，并稍微下降使高度低于加油機(jī)30英尺。

7. 按“H”鍵使用“高度保持”功能獲得需求的高度。

8. 當(dāng)距離加油機(jī)200英尺以內(nèi)時(shí)，確保你的速度只比加油機(jī)快2-5節(jié)。

9. 按“J”鍵激活自動(dòng)油門功能，繼續(xù)接近輸油桿。

一旦連接上輸油桿，自動(dòng)飛行將自動(dòng)激活，當(dāng)燃油輸入時(shí)，你可以放松一下了。

斷開與KC-10A輸油桿的連接

1. 將節(jié)流閥移至空轉(zhuǎn)位。

2. 按“R”鍵結(jié)束加油。

3. 先按“A”鍵，然后按“J”鍵斷開自動(dòng)飛行和自動(dòng)油門。

4. 平穩(wěn)地脫離輸油桿，并轉(zhuǎn)離加油機(jī)。如有必要可使用減速板。

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Su-33空中加油訓(xùn)練

歡迎你參加Su-33海測(cè)衛(wèi)戰(zhàn)機(jī)的空中加油訓(xùn)練。在這次訓(xùn)練中，你將要學(xué)習(xí)怎樣與IL-78空中加油機(jī)通訊以及如何鉤住加油管錐套完成加油。對(duì)于測(cè)衛(wèi)戰(zhàn)機(jī)飛行員而言，這是最困難的任務(wù)之一。

俄制空中加油系統(tǒng)使用了帶有錐套的軟性輸油管和硬性的受油管。IL-78從三個(gè)不同的位置向后伸出末端帶有錐套的軟性輸油管，三根輸油管連接在左右機(jī)翼油箱和機(jī)尾左側(cè)上。Su-33在機(jī)首左側(cè)有一根可伸縮的受油管。為了連接輸油管進(jìn)行加油，你需要操縱戰(zhàn)機(jī)使受油管插入到輸油管的錐套中。

你可以通過循環(huán)加油位置選擇所需的加油位。左翼的加油位是#1，機(jī)尾左側(cè)的加油位是#2，右翼的加油位是#3。

你可以從AWACS獲得IL-78的位置，當(dāng)接近IL-78加油機(jī)時(shí)，加油機(jī)將提供你方位指示。

連接IL-78的輸油管

1. 按“\\”鍵，然后依次按“F5”和“F3”鍵從AWACS處獲得加油機(jī)的位置。

2. 激活搜索模式和雷達(dá)，找到并鎖定加油機(jī)，獲得它的距離、高度和速度。

3. 操縱戰(zhàn)機(jī)飛到加油機(jī)后方5km以內(nèi)，高度與加油機(jī)保持相同。

4. 按“R”鍵伸出受油管。

5. 按“1”鍵切換到導(dǎo)航模式。一旦距離加油機(jī)1.2km以內(nèi)時(shí)，HUD將會(huì)切換到加油模式，同時(shí)底端左側(cè)出現(xiàn)“T”指示。這時(shí)IL-78也會(huì)伸出帶有錐套的軟性輸油管。

6. 通過按“~”鍵選擇你需要的加油位置，同時(shí)HUD底端右側(cè)出現(xiàn)相應(yīng)指示。

7. 通過保持HUD上的操縱環(huán)（Steering Circle）居中飛向輸油管錐套，并注意HUD上的加油機(jī)速度和高度指示。

8. 按“H”鍵使用“高度保持”自動(dòng)飛行功能獲得需求的高度。

9. 當(dāng)距離加油機(jī)50m以內(nèi)時(shí)，確保你的速度只比加油機(jī)快2-5km/h。

10.按“J”鍵激活自動(dòng)油門功能，繼續(xù)接近輸油管錐套。

一旦連接上輸油管錐套，自動(dòng)飛行將自動(dòng)激活，當(dāng)燃油輸入時(shí)，你可以放松一下了。

斷開與IL-78輸油管的連接

1. 將節(jié)流閥移至空轉(zhuǎn)位。

2. 按“R”鍵結(jié)束加油。

3. 先按“A”鍵，然后按“J”鍵斷開自動(dòng)飛行和自動(dòng)油門。

4. 平穩(wěn)地脫離輸油管錐套，并轉(zhuǎn)離加油機(jī)。如有必要可使用減速板。

希望對(duì)你能有幫助！